我が国におけるコメ、青果物、茶で使用可能な農薬成分の残留基準値が輸出先国・地域と日本とで異なることから、日本の基準値を満たしていても輸出先国・地域の基準値を満たせずに輸出できない場合があります。 ほほえみの国と言われるタイは、多くの日系企業が進出しており、海外の中でも特に日本とのつながりが強い国です。実際、私自身も、これまで5回以上もタイを訪れたことがあり、行くごとにますますタイの魅力を感じます。下の画像をご覧ください。こちらは、タイが結んでいるFTAの一覧です。（これら以外にもFTAがあります）タイは、東南アジアにある国の一つです。日本よりも赤道側に位置するため、年中、高温多雨の気候であることが特徴です。タイから日本へは、飛行機でおよそ5時間ほどです。最近は、日本と首都であるバンコクとを結ぶLCCなどが就航しているため、より気軽に行ける国になりました。東南アジアにおけるタイの存在を考えると、おそらく、シンガポールの次に発展している国だと思います。バンコク（タイの首都）の規模感、食や文化の多様性などを考えると、東南アジアの中では別格の存在です。実際、タイの北隣にあるラオスでは、文化や物資などがタイから届くことが多く、言葉や遣えるお金なども、タイの影響を強く受けています。このような立ち位置になるために、タイは、世界的なFTAをどんどんと結んでいます。ちなみに、このFTAの活用でよくある勘違いは、タイのFTAは、タイの企業でしか使えないということです。実は、これは、大きな勘違いです。タイ以外の会社であっても、タイのFTAを使って輸出することはできます。しかし、インドにおける道路網や品質などを考えると、インド国内の生産と供給は何かとハードルが高いことが多いです。そのため、インド向けに輸出をするときは、AIFTAを活用してタイから輸出するようにします。これにより、日本生産では実現できない圧倒的に安い商品を生産できるとともに、タイのFTAネットワークを使い、関税ゼロでインドに輸出ができます。もし、東南アジア方面に商品を売りこむときは、大きく分けると次の２つの形が考えられます。タイは、様々な方面の国とFTAを結ぶことで、関税ゼロ輸出ができる仕組みを整えています。これは、外国企業によるタイの進出としてプラスに働きます。なぜ、多くのFTAを結ぶことがタイにとって、有利に働くようになるのでしょうか？　それは、FTAにおける関税ゼロ輸出が関係しています。インド市場の特徴は、とにかく「価格にシビアであること」です。少しでも安い物を安定的に供給することが求められます。人件費だけを考えると、インドの工場で生産した方がコスト面では良いような気がします。2014年のデータによると、タイにおける日本人は、およそ70000人と言われています。ラオスに滞在する日本人が700人。フィリピンに滞在する日本人が15000人ほどであることを考えると、いかにタイと日本の関係が深いのかがわかりますね。もちろん、これはタイと日本の間におけるビジネスでも言えます。そこで、この記事では、タイは、どこの国とどのようなFTAを結んでいるのか？　日本企業は、タイのFTAをどのように活用していけば良いのかをご紹介していきます。しかし、最も貿易関係が強い中国とは、いまだにFTAを結んでいません。この点、タイでは、中国、インドなどの注目国とあわせて東南アジア、オーストラリア、ニュージーランド、韓国などともFTAを結んでいます。2018現在は、アメリカやEUとのFTA交渉なども行われています。また、TPP11への参加表明なども行い、さらにタイがFTA拠点しての重要性が高まる予定です。１番の形を作るのであれば、日本と東南アジア諸国との二国間EPAまたは、東南アジア全体に適用される多国間EPAを活用して輸出することになります。このスキームで輸出するときは、必ず日本生産になるため、東南アジア諸国に、高額商品を輸出するときに有効な方法です。ただし、もう少しビジネスの幅を広げたいのであれば、２番のタイで生産した後、そこから輸出する方が良いです。この場合、タイの賃金ベースでの生産となるため、生産コストもかかりません。また、タイと東南アジア諸国は、ATIGAを結んでいるため、東南アジア域内は、すべて関税無税で輸出ができます。画像をご覧になるとわかる通り、タイでは、日本を含めて、四方八方にFTAネットワークが広がっています。主な国としては、中国、インド、アセアンア全体、そしてオーストラリアなどがあります。この中で特に注目すべき点は、中国やインドとの間にもFTAが結ばれている点です。2018年現在、日本と中国は、FTA（EPA）を結んでいません。そのため、直接、日本から中国へ商品を輸出すると、商品に応じた関税がかかります。もし、中国側の関税がかからないように輸出したければ、タイの工場で商品を製造した後、中国へ輸出する形を考えます。タイは、積極的にFTAを結ぶことにより関税ゼロで輸出できる生産国としての地位を築いています。では、日本企業としては、このタイのFTAをどのように活用すればいいのでしょうか？　もちろん、FTAといっても輸出で活用するのか。それとも輸入で活用するのかは違いますが、ここでは輸出するときのことを考えてみましょう！2018年5月現在、日本は、15のEPAを結んでおり、この中の一つとしてインドとの協定は結んでいます。以上がタイのFTAネットワークを活用したビジネスの一例です。FTAは、日本を基準に考える必要はありません。タイを含めて、多面的に検討することが重要です。「この国へ関税無税で輸出するにはどうしよう？」との思考からスタートして、商品を製造するべき拠点を考えます。2018年現在のFTA状況をみると、この拠点がタイになる可能性が極めて大きいです。「タイで製造工場を作れば…またはタイで生産された商品を仕入れれば、様々な国へ関税ゼロ輸出ができる」FTAとは、フリートレードの略であり、物品が国境をまたくときにかかる関税がかからない仕組みです。国境をまたぐときに関税がかからないとは、外国間の取引であっても、国内取引のように商売ができることを意味します。まずは、製造に関する人件費が日本よりも圧倒的に安い点があげられます。人件費が安ければ、同じ製品を作ったとしても、手元に残る利益が多くなるからです。また、あえて安くなった人件費の部分で利益を取らず、売り上げを拡大するための「廉価版（れんかばん）」を出すなども有効な戦略です。例えば、日本の会社があるとします。この会社は、ある商品Bを作っており、これを中国に輸出したいと考えています。しかし、日本と中国は、FTAを結んでいないため、日本で輸出→中国で輸入の形にすると、およそ10％の関税がかかります。この場合、この会社は、どのようにすれば、中国に関税ゼロで輸出ができるのでしょうか？ 植物（米、野菜、果実、花き、茶等）の輸出については、輸出相手国・地域の要求に基づき、輸出品目により、植物防疫所において植物防疫法に基づく輸出検査を受ける必要があります。輸出相手国・地域の要求は、我が国における病害虫の発生状況等を踏まえ、輸入禁止、事前の輸入許可証の タイにおけるftaネットワークを紹介しています。タイが結んでいるftaを活用すれば、中国、インド、東南アジア諸国という巨大な市場へ関税無税で輸出ができます。この記事では、2018年におけるタイのfta締結国などもご紹介しています。 日本からタイへ輸出する際の総合情報を徹底解説！タイに輸出する流れ・用意すべき必要書類、日本やタイにおいての法規制についても詳しくご紹介します。タイへ輸出を検討中の方は必須知識になりますので是非参考にされてください。 諸外国における残留農薬基準値に関する情報.

青果物の輸入に関しては、下記の様な輸入規制および輸入手続きが定められています。例えば、国民が海外からの安い輸入品ばかり購入すると、国産品が売れなくなり、国内産業の衰退につながります。農業協同組合省農業局：青果物は植物検疫法に基づき、輸入申告書を農業局に提出する必要があります。特別管理食品、品質規格管理食品および表示管理食品については、別途食品登録番号の取得も必要となります。自社で通関を行う場合に必要となるインボイス（仕入書）、パッキングリスト（梱包明細書）、他法令による確認書類は前述と同様の内容です。実際の業務においては、輸出する貨物および技術が外為法に規定する「リスト規制」または「キャッチオール規制」に該当しないか否か確認を行います。MIKANBAKOは、独立系フォワーダーであり、大手では取り扱えないお荷物でも、ご予算を切り詰めたい場合でも柔軟にタイまでの国際輸送をコーディネートさせて頂きます。ここでは日本とタイにおける輸出入規制について説明をしていきます。輸入者と商品の売買および輸送について、契約の締結を行います。契約書記載事項の例は、下記の通りです。まず、輸出する荷物が日本での輸出規制に該当していないか、輸出にあたり(現地の)輸入の許可や申請が必要でないか、予め確認しておく必要があります。そのため、海外からの輸入品に対し課税することにより国産品との価格差を小さくしています。農業協同組合省農業局：販売目的で水産物を輸入する者は、水産局の申請システムにて、水産物輸入許可書および動物伝染病予防法に基づく動物輸入承認通知書を取得しておく必要があります。タイの関税制度は、物品ごとに税率が異なり、課税基準はCIF価格です。同様に、タイへ輸入する際に商品が輸入規制に該当しないか、また、輸入に際し輸入許可や審査が必要か、予め確認しておく必要があります。つまり、日本から輸出する際には、関税を支払う必要はなく、タイへ輸入する際には、輸入者が関税を支払う必要があります。タイへの輸入における許可や申請が得られなければ、税関で返送、没収になる可能性があり、事前の確認は必須です。又、キャッチオール規制とは、リスト規制に該当せず、一定の要件を満たす貨物・技術を規制しています。荷送人がコンテナに荷物を積み込んだ後、運送業者が輸出港のコンテナヤードへ運び入れます。最後までご覧頂きありがとうございます。当サイトは、弊社「株式会社みかん箱」が運営しております。保険省食品医薬品局：販売目的で輸入する場合は、輸入者が食品輸入許可書を取得する必要があります。タイへの輸送は、日本国内の輸送と異なり、長距離を移動することとなります。輸出入規制については、荷物の種類により判断が必要となるためフォワーダーへ相談することを強くおすすめします。水産物の輸入に関しては、保険省食品医薬品局、農業協同組合省農業局での事前の手続きが必要です。海外からの商品を輸入して販売を行うのは、輸入者であるため、輸入者が関税を支払うのは自然な流れです。この為替令では、特定の技術を特定の外国において提供する場合、または、特定の技術を特定国の非居住者に提供する場合に、経済産業大臣の許可が必要となります。通常、船便の場合はフォワーダーが空のコンテナを荷送人の元へ運送します。輸出に必要な許可を受けたり、申請をしていない場合には、税関より輸出の許可が下りず、タイへ荷物を送ることができません。日本からタイへ到着した荷物は、タイの保税地域に運び入れられ、フォワーダー等が輸入申告を行います。契約を締結した後は、運送会社(フォワーダー)へ輸送の手配を行います。輸送の方法は大きく分けて、主に航空便と船便があります。また、荷物の種類によってはタイに輸入する際に、輸入の許可や証明書の提出が必要となります。この管理令では、特定の地域に対し、特定種類の貨物を輸出する際に、経済産業大臣の許可が必要となります。空港にて荷物の検量を行い、荷物にAirWayBillというラベルを貼りつけます。一方で、重要な病害虫と認定された場合には、農業局にて荷物が回収されます。輸入禁止品目に該当するりんご、なし、もも、さくらんぼ、柿、キウイ、いちご、ブドウ、なす、メロン、すいか、きゅうり、トマトは、輸入禁止品目許可書を事前に取得すれば、暫定的に輸入が認められます。水産物の輸入に関しては、下記の様な輸入規制および輸入手続きが定められています。必要書類や規制事項を満たさない場合、タイ税関にて差し止め、没収、破棄および返送となる可能性がありますので注意しましょう。日本からの輸出は、外国為替及び外国貿易法という法律により管理されています。これまで紹介した書類の他に、輸出通関時に提出する必要はありませんが、保険を付保した場合には、保険に関する書類も追加されます。そのため、輸送中に商品のが破損したり事故に遭った場合など、トラブルに備え責任の所在を明確にしておくことや、保険をかけておくことが重要です。そもそも関税とは、政府が自国経済を保護するために設けています。このとき、商品が破損したり輸送中にトラブルがあった場合には、荷送人や保険会社とともに対応にあたります。次に青果物の輸入に関しては、保険省食品医薬品局、農業協同組合省農業局での事前の手続きが必要です。2018年2月以降、まぐろ（すぐに食べられる状態の製品でない場合）を輸入する場合は、任意で漁獲証明書、船長による陳述書を提出するよう協力が求められています。© 2020 Worldship Search | 国際輸送と貿易の情報MEDIA All rights reserved.この輸出申告書は、インボイス（仕入書）や他法令による確認書類などと共に税関に提出され、税関は輸出許可の判断を行うます。弊社は、10年以上前より”MIKANBAKO”という国際輸送代行サービスを展開しております。次に、タイへ輸出する際に必要となる書類について解説をしていきます。リスト規制では、一定以上のスペック、機能を持つ貨物・技術の15項目を規制しています。初めて輸出する場合、どんな手続きをすれば良いのか戸惑ってしまうかと思います。例えば、貿易取引がCIFの場合は、輸出者が海上保険を付保します。正確な手続きを踏まなければ、輸出許可がおりませんのでフォワーダーに相談しながら手続きを進めていきましょう。通関業者が輸出申告を行い、税関から輸出許可が降りると荷物を船へ積み込みタイへ向け出港します。このとき、輸入に際し内容の確認や他法令の許可書が必要な場合には、税関へ対し必要書類の提出を行います。もし、必要な許可や証明書がない場合には、輸出が許可されません。通関業者への指示を明確にし、書類作成の間違いを防止する役割も担います。そのため、荷送人は通関業務を通関業者へ委託をする必要があります。輸入に際し、輸入ライセンスが必要となる物品は下記のとおりです。荷受人は、予め取り決めた契約通りの商品が届けられているか内容の確認を行います。パッキングリストは「荷物がどのように梱包されているか」を示す書類です。規制に該当する物品を輸出する場合および技術を提供する場合には、経済産業大臣の許可が必要となります。タバコ、石油製品、清涼飲料、車など、特定物品の製造者または輸入者に課税されます。税率は物品により異なります。通常、航空便の場合はフォワーダーが集荷を行い、空港まで荷物を運び入れます。輸入時の植物検査で不合格となった場合、不合格の理由が、重要な病害虫でない場合は消毒後通関が可能となります。運送業者が船荷証券や航空運送状を作成するために必要な書類です。タイへの輸入については主に「輸出禁制品」として輸入ができないもの、「輸入ライセンスが必要となる品物」が規定されています。パッキングリストはインボイスと異なり、商品の価格などの情報は記載せず、荷物の個数、重量、荷姿、保険金額などが明記されています。一部の青果物は、輸入が禁止されています。具体的な物品例は、下記のとおりです。りんご、いちごなど保管省告示No386に指定される品目は、日本の所管官庁などにより規定されている衛生基準を満たしている旨の証明書の提出が求められています。この記事では、タイへ輸出するときの流れ、必要な書類はもちろんのこと、タイへ輸入するときの規制や日本から輸出するときの規制についても詳しく解説します。商品内容に問題がなければ、代金を決済して貿易取引の一連の流れは終了となります。このリスト規制およびキャッチオール規制の判断には、専門的な知識が必要となります。一方、技術の提供については外国為替令という法令により規制の大枠が定められています。キハダマグロとその製品は、貿易管理法上の輸入制限品目の対象であり、タイ農業協同組合省水産局へ東部熱帯太平洋におけるまき網漁法により漁獲されたマグロでないことを示す証明書を取得しなければなりません。日本からの輸入についても関税がかかりますが、JTEPA（経済上の連携に関する日本国とタイ王国との間の協定）、AJCEP（日・ASEAN包括的経済連携）に基づく原産地規則を満たせば、関税の撤廃、または関税の引き下げを受けることができます。外為法では、大量破壊兵器等の開発や製造等に利用される恐れの高い物品の輸出や、技術の提供を規制しています。保険省食品医薬品局：販売目的で輸入する場合、輸入者が食品輸入許可書を取得しておく必要があります。記載内容としては、荷物の種類、価格、数量、荷送人および荷受人の名称や住所などの情報が記載されており、税関はこのインボイスを元に輸出許可の判断を行います。以上が、日本からタイへ輸出するときの大きな流れです。スケジュールに余裕を持ち計画的に準備を行ってください。輸入禁止品目に該当する場合、予め輸入許可書を取得する必要があり、輸入時には輸出国からの植物検疫証明書が必要です。日本からタイへ貨物を輸出する際に必要な知識を解説していきます。これから契約書を交わす際には、貿易取引をする上で不足のない内容で契約することが大事です。タイへの輸入に際し「青果物」「水産物」には輸入規制が課せられます。具体的な内容を解説して行きます。ただし、輸入禁止品目のうち、生果実については-17.8℃以下で凍結されたことを確認し、その旨を追記した植物検疫証明書を添付したものであれば輸入することができます。関税の他に、1.付加価値税、2.個別物品税の2つがかかる場合があります。「裏書き」を行うことで、海上保険を契約したのは輸出者であっても輸入者が保険金の請求を行う権利を有します。これから輸出されるお荷物の種類や物量を教えて頂ければ、迅速にお見積りをさせて頂きます。通関業者が輸出申告を行う際、税関は各種法令に則り必要な手続きを終えているか確認を行います。通関業者が輸出申告を行い、税関から輸出の許可が降りると荷物は飛行機へ積み込まれ、現地に向けて飛び立ちます。日本からタイへの輸出は、外国為替及び外国貿易法（外為法）により輸出が管理されています。例えば、荷物を10個送る場合、1つずつ10ケースで送る場合と10個を1ケースで送る場合では荷姿が異なります。前述のように、輸出に伴い必要な手続きが取られていない場合には、税関から輸出の許可がおりません。外為法では、輸出貿易管理令という法令により、物品の輸出規制の大枠を定めています。業務を委託していることを書面で証明するため、通関業者へ委任状を提出します。フグ全種類およびフグの身を成分に含む食品の製造、輸入、国内の販売が禁止されています。荷物の種類によっては、各種法令により輸出に際し許可や証明書が必要な場合があります。

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