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27 juillet 2020

川崎競馬場 2100m 傾向

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27 juillet 2020
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上位人気信頼レースではあるが紐が荒れるため非常に難しいレース。そしてこのレース最大の難しさは地方競馬をやっている人間でもどの地方馬が絡んでくるのがが読めないという点にある。このレース最大の特徴はとにかく地方馬が毎年のように馬券に絡んでくるという点。さすがに勝ちきるところまではいかない馬が多いが過去10年を見ても中央馬で決したのは2013年の一度だけという結果を見てもこれは明確。ゆえに難しいレースともいえる。それを示す通り3連系の配当は毎年のように高めで決まっている。今年は中央馬も力未知数が多いことから地方馬が絡んでも中央馬が絡んできても恐らく高めに決まる可能性がある。もちろんこの時期に牝馬がダートを走っているケースが珍しいので、血統や距離の限界から思考を変更してダートへ挑戦ケースもあるだけに判断が難しい面でもある・・・。浦和桜花賞では逃げたボンボンショコラを追走する形で2着も東京プリセンス賞ではまったく見所のないまま敗戦。毎年のようにこのレースに出走してくる馬というのはメンバーが酷いと思うのだが今年は違った意味で酷い。向こう正面からスタートして1周半のロングレース。だいたいは前半がゆったり流れて2周目の向こう正面からペースが上がることが多い。基本的には逃げ馬が有利になるが今年のエンプレス盃のように前半からずっとハイペースな展開になれば言うまでもなく差しが決まる。南関東クラシックが始まる前には浦和桜花賞か東京プリンセスのどちらかは軽々獲れると言われていた一頭。蓋を開けてみるとどちらも馬券にもならない体たらくを見せてしまう。南関東のS1重賞では常に馬券に絡み続けている一頭。決して勝ちきれないがこれまであまり距離の有無に左右されない点は評価が出来る。後半からペースが上がる展開になれば基本的には外から捲る馬が有利になることや内枠はスタートから距離のロスを嫌ってスタートの上手い馬が内に寄せることで進路取りが決まらないケースなど理由は様々に存在する。鞍上の笹川翼騎手は今年重賞の3着キラーといわんばかりにとにかく絡む。先日の東京ダービーでも上位人気が全滅する中で唯一3着で絡んでいるだけにこのレースでも地方勢の紐穴候補筆頭かもしれない。距離別実績を見るとわかる通り基本的にはダート馬が来るケースがほとんどで前走から芝で来たケースはわずか2回のみ。比較的に大外が絡みやすいと言われる2100mだがこのレースでは5枠や4枠といった枠の真ん中が絡んでくる。そして内枠は他頭数でも揉まれてしまうため成績が下がりやすい傾向にある。nn6/10(水)に川崎競馬場で開催されるG2関東オークス(2100m 3歳牝馬限定)の傾向になります。前走ののじぎく賞では脚質転向がハマり差しが決まっ手の勝利だが、園田競馬場への輸送のダメージや前走がメイチであればここでの状態は気になるところ。今回は中央馬の大半が外枠に入ったことで砂を被る展開にもなりにくいことから砂へ対応できるかどうかのみが鍵になる。これに関してはレースをしてみないとわからない点が多いだけにこちらでも何とも言えない。馬番で見ると6番が勝てはしないが7回馬券になるという好相性を誇る。前走1800mでも競馬にならなかった馬が得意の左回りになったとはいえ距離延長と大外はかなりのマイナス要素。中央勢と地方ダートの牝馬勢が激突するこのレース。今年も南関東牝馬クラシックの2冠馬がスタンバイする地方勢に対し中央勢を見ると・・・芝のお馬さん多くないかい・・・?南関東牝馬クラシック2冠馬で母のアスカリーブルは地方馬ながら2012年にこのレースを勝利している由縁のある血統。管理をしていた佐藤賢二調教師は今年の5月にこの世を去った関係から米谷厩舎へ移籍。過去10年において出走の多いクロフネ産駒はその多くが馬券外になっており距離の限界が見える。キングカメハメハ産駒やスペシャルウィーク産駒など中距離実績のある馬の方が好走する傾向にあるだけに中央馬、地方馬含めて血統のベースはこの辺に置くとよいかもしれない。もしこの予想を読んで的中した!大きな何かがあった際にはぜひお願いします。図々しいかもしれませんがサポート大歓迎お待ちしております。地方勢も今年交流重賞での好走が目立つ森騎手こそ今回出走メンバーに入るも山崎騎手、御神本騎手といったメンバーは不在のことからこれまた読みにくいところ。浦和桜花賞は策略的な敗戦ゆえ仕方のないところはあったが、前走の東京プリンセス賞では距離の壁なのかヘニーヒューズ産駒の悪いところでもある超早熟が出てしまったのかは定かではないが底が見えてしまったのは確か。例えば昨年のトーセンガーネットのように南関東の牝馬クラシック2冠を達成している馬であれば入れやすいが過去の地方馬のオッズを見てもなかなか買いにくい馬が絡んでくる点は厄介。というのも地方馬は地方馬で2100mという施行条件が初めての馬が多く距離適性の有無でつぶれる馬も多いという点が理由として挙がる。このレースと言えば戸崎騎手!というイメージなのだが先日復帰したばかりということで今回は不在。レーヌブランシュはクロフネ産駒、クリスティは父がキズナ、母父がクロフネとダートを走るにしてもマイル寄りだが果たして?大野騎手や岩田騎手といった地方ダートを得意する騎手は不在が多い。地方トップ騎手の森騎手は意外とこの条件が苦手のためこの1年は有力馬に騎乗しながら馬券外になるシーンも多く見られる。 nn6/10(水)に川崎競馬場で開催されるG2関東オークス(2100m 3歳牝馬限定)の傾向になります。 中央勢と地方ダートの牝馬勢が激突するこのレース。今年も南関東牝馬クラシックの2冠馬がスタンバイする地方勢に対し中央勢を見ると・・・芝のお馬さん多くないかい・・・? スタートゲートの位置から最初のコーナーまでが長いため、外枠の馬にとっては良いポジションをじっくりと取りに行けるメリットがあります。タイトなコースカーブのため、全長は他の南関東競馬場と変わらないが、直線がやや長めになっています。スタミナだけではなく、速いペースを楽に追走できるスピードも必要なコースです。川崎競馬の1600mコースは下級条件から重賞まで、幅広いクラスのレースに使用されます。開催される回数が少ないのですが、1枠・2枠の内枠勢が好成績を残しています。京急大師線港町駅から徒歩3分で、京急川崎駅は徒歩12分にあります。以下に紹介する事例は、2014年7月2日の川崎競馬8レース織姫賞の事です。また、他の競馬場よりも立ち回りが難しい競馬場ですので、これまでの川崎競馬場の実績も事前にチェックしておきましょう。1400mよりも最初のコーナーに入るまでの距離が長く、内枠が極端に有利になる事はありません。私はこのレースが荒れると読んだわけではなく、先行した馬が止まり、外からロヴィーサが一気に差すと言う展開だと読んだわけです。この馬しかないわ、と固い頭で考えずに時には馬柱を無視して、状態の良さそうな馬を狙ってみるのが面白い結果を生む時があります。最初のコーナーに入るまでの距離が長いので、外枠の不利が若干緩和されますが、基本的には内枠が有利です。インの好位でじっとして最後の直線で外に出して伸びる形が理想だと思います。最初のコーナーに入るまでの距離が短いため、内枠に入っていないとスムーズに先行する事ができません。スタートしてから最初のコーナーに入るまでの距離が長いので、他のコースよりも枠順の有利不利は少なくなります。そのため、馬場の内外の有利不利は開催ごとにチェックするべきでしょう。所在地は、神奈川県川崎市川崎区富士見1丁目5番1号にあります。川崎競馬場は、南関東競馬の競馬場の中では最もコーナーが短く急カーブになっています。能力が群を抜いていて自然と先頭に立った馬と、何とかハナを奪うことが出来たと言う馬に二分されるかと思います。今回は川崎競馬場の紹介と開催するレース予想のコツを紹介しました。最初のコーナーまでの距離が充分な長さがあるため枠順の有利不利が発生しづらく、またマイルと言う距離のため重賞も数多く設定されています。結果、その後ろに付いた差し馬は進路が確保出来ず仕掛けるタイミングを逃してしまいやすいので、外差しの馬が上位に浮上しやすいからです。実績馬や勢いのある馬をシンプルに信じる事が馬券的中への近道です。稲村亜美さんは、平成29年度から3年連続でのイメージキャラクター就任となっています。2歳戦と言う事もありまだ各馬の能力がお互いにはっきりしない時期でもあり、考えなく逃げてしまうと無理なく先行や差しに構えた馬に負けてしまいます。最初のコーナーに入るまでの距離が400mと長めで、無理矢理先行した馬は最後の直線で失速してしまいます。もちろん、短距離ですから先行力の有無が最大の焦点となりますが、単調な逃げと先行馬よりも、好位で控える事ができる馬を積極的に狙っていきましょう。少しは、外枠の不利は軽減されますが、しかしながらやはりそれでも内枠の方が有利である事は否めませんね。先行したのはアスカリンカーン・クイックメガミ・ハナチャンの3頭でしたが、私が想定した通りにこれらの先行馬は直線で掲示板圏外に吹き飛びました。1600mコースは、1400mと比べれば最初の1コーナーまでに縦長の隊列になりやすかったり、先行力があれば外枠からでもコーナー進入までに充分良いポジションに付けられます。乱ペースになることも多く、人気馬が逃げ馬の時はつぶされることもしばしばあります。直線だけの追い込みで馬券に絡む例も少ないながらありますが、基本は真ん中より前につけられる馬を狙いたいですね。強い馬だろうと弱い馬だろうと、出来るだけ頭数を揃えないとレースが組めない訳ですから、能力上位の出走馬に対して能力下位の出走馬の力不足が顕著な場合も多いわけです。結果を見ると、4回に3回は1番人気か2番人気のいずれかが勝っているという事になります。JR川崎駅からは徒歩15分と少し遠いので、川崎駅から出ている無料送迎バスに乗りましょう。このように枠番データの表面上の数値だけで判断するのではなく、そういう色々なファクターを総合的に考えて馬券を買うようしましょう。牝馬重賞が多いわけではありませんが、七夕の時期の織姫賞なども牝馬限定戦で、牝馬限定戦は能力上位と下位の差が大きく展開が読みやすいです。牝馬限定戦と言うのは牡馬が参戦出来ない以上、牡馬牝馬混合のレースの様に「出来るだけ能力の近い馬同士を集めよう」と言っていたのでは頭数が揃いません。元気いっぱいの稲村亜美さんが、平成31年度も川崎競馬を盛り上げており、凄いファンサービスも旺盛でファンからも人気です。レースの結果を見ると、1着が10番ロヴィーサ・2着が3番エイコーメガミ・3着が1番エップレッツァと、人気上位でかつ内枠の馬が結構上位に来る決着にはなりました。タイトなカーブがありますから、基本的にはコースロスが少なくて済む内枠の方が有利です。この競馬場は少し他の競馬場と違う特性を持っていますので、分かりやすく紹介します。どうして荒れる時には外枠の馬が来るかと言うと、結局有利なインを狙って殺到した先行馬たちがオーバーペースで最後には止まってしまいます。でも、実際にはC2クラス走ってる時点で1番人気であっても、あんまりアテにできないよという事なんでしょうか。ポイントは川崎はカーブがきついという他の競馬場とは違う点です。全日本2歳優駿では逃げ馬は勝ち切るか大敗かの極端な結果が目立つところを見てみましょう。距離が長めですから、スタミナが重要である事はもちろん、コーナーをスムーズに立ち回る器用な馬がしっかりと結果を出すコースです。しかし、内枠の馬にとっては外枠の馬の動き次第では先行争いが長引きやすいと言うデメリットがあります。長く脚の使える馬がここで動き始めると結局レース中にペースが緩むのは短い1・2コーナー部だけと言う展開になってしまいます。その反面、馬のレベルが高くなりがちなJRA交流レースでは1番人気の勝率は高く、さらに重賞になると2番人気の勝率も高くなっています。川崎競馬場の全長は1200mでホームストレッチの長さは300mになっています。なんとなくC2クラスなんて弱い馬ばかりのレースなんだから、1番人気がバンバン勝ちそうなイメージがありますね。このレースは過去2走で掲示板に載れるぐらいのパフォーマンスを見せた馬は6頭だけで「能力の序列がハッキリ見えている」と言えそうなレースでした。そこで、各クラスごとに人気の傾向なんかがあるかどうかを調べてみました。それが、川崎競馬の「荒れる時」のパターンと酷似していると言う事ですね。レース展開次第では差し馬も台頭しますので、どんな流れになるのかをしっかり予想しておいてください。なので最初の長いホームストレッチで先行争いが長引くと、コーナーで息の入らぬ内にバックストレッチに進入します。すると逃げ・先行の馬にとっては苦しい展開になり、コーナーの割に長い直線で追い込み馬が突っ込んで来るケースもあります。ハイペースになっても前残りになりますから、逃げ・先行馬を中心に馬券を組み立ててください。川崎競馬は「荒れる時は外枠」と言うのも1つのセオリーだったりします。 園田競馬場 ダート1400mの傾向と特徴.

川崎競馬は地方競馬の中で1番人気が決して強い方ではなく、水捌けの問題なのか雨が降ると馬場が悪化してさらに1番人気が頼りなくなる傾向があるかな。 川崎競馬場・ダート2100mのコースの特徴・傾向・有利不利などを調べてまとめてあります。コースを熟知することは馬券的中に近づく第一歩。予想に入る前に目を通すことをお勧めします! タイトなコースカーブで知られる川崎競馬は、世界最大級の「川崎ドリームビジョン」での観戦が同時に楽しめます。 地図・交通アクセス 京急大師線港町駅から徒歩1分

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